O Dr. Young C. Park é um dentista aposentado que se especializou em criar miniaturas de aviões em alumínio e transformou seu hobby em arte, pura e simplesmente. Ao contrário do que se costuma chamar, ele é um miniaturista e não um aeromodelista. A diferença é que o 1º se preocupa com a perfeição da escala do modelo original – aviões no caso – enquanto o segundo utiliza de motores e controles remotos para fazer com que seu modelo alce voo.
A perfeição de cada detalhe de cada peça de cada um das miniaturas do Dr. Park é de deixar qualquer um, no mínimo, extasiado. Seu trabalho é tão detalhado que é impossível não ficar horas e horas olhando para uma só imagem tentando descobrir como é que ele conseguiu criar algo tão perfeito e que ainda funcionasse. E sim. Todas as alavancas, correntes, engrenagens e roldanas funcionam perfeitamente, o que quer dizer que quando o Dr. Park puxa o minúsculo manche com uma pinça (veja foto na continuação do post) os flaps e asas realmente se movimentam através de um engenhoso sistema.
Continue lendo abaixo para ver mais do maravilhoso trabalho do Dr. Park
Tem uma frase que em inglês rima muito bem, mas que em português não é tão sonora, que diz: “A diferença entre homens e crianças é o preço de seus brinquedos” (“The difference between men and boys…. Is the price of their toys”). É o caso aqui.
Em 2004 a Federal Aviation Adminsitration, agência norte americana responsável pela regulamentação de aeronaves e vôos naquele país, criou uma categoria especial de pilotos para atender principalmente ao pessoal que voa por hobby, são os pilotos esportivos.
Segundo o site Popular Mechanics, este ano várias empresas, de todos os tamanhos, estão começando a oferecer aviões para este grupo formado por entusiastas, são os Light Sport Airplanes (Aviões Esportivos Leves), tal com o objeto deste post, o Icon Aircrafts, o A5.
Uma das características do avião são suas asas dobráveis, que permite, por exemplo, sua armazenagem fácil em garagens de carros nas casas que ficam em comunidades de aviadores, construídas em torno de pistas de pouso particulares. Outra característica decorrente do fato de o avião ser voltado para o público amador, é que seu cockpit e instrumentos lembram mais os de um carro esportivo, que propriamente um avião; segundo a fábrica, isso visa criar um ambiente mais amigável ao piloto de final de semana.
Medo de despencar lá de cima nesta baratinha voadora? Não se preocupe, um pára-quedas preso ao avião o trará suavemente ao chão no caso de alguma barbeiragem que você cometa nos céus… Ah… o preço do brinquedo é de US$ 139.000,00.
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