Faltando pouco menos de 2 meses para a abertura da Feira Mundial, os arquitetos da Naço Architectures divulgaram os projetos do impressionante Pavilhão do Principado de Mônaco. A Feira – ou Expo como também é chamada – é uma exposição que acontece desde o século XIX onde os diversos países participantes mostram ao mundo inteiro o que tem de melhor. Este ano, a Expo 2010 acontece em Xangai, a maior cidade da China, de 1 de maio a 31 de outubro, reunindo mais de 190 países, entre eles o Brasil,  e 50 organizações internacionais.

Setenta milhões de pessoas, esta é a quantidade de visitantes esperados este ano para a Feira Mundial de Xangai, cujo tema é “Cidades melhores, vidas melhores” e isso somente aumenta a responsabilidade da Naço Architetures, uma das poucas empresas francesas estabelecidas na cidade. Por isso criaram um edifício-imagem que expressa a identidade do cliente e condiz com o estilo arquitetônico implantado por Marcelo Joulia, criador da empresa, cuja filosofia é uma linha tênue entre as construções pesadas e a mídia soft, concebida como um acelerador de encontros nos espaços urbanos.

A Naço capturou a essência de Mônaco “uma pedra iluminada pela luz dançante de um mar perfeito”, como eles definiram. O resultado disso é um pedaço da costa monegasca em que as ondulações incessantes do Mediterrâneo são projetadas. Literalmente transpostos para uma envelope de 12 metros de altura em Pudong – Bairro de Xangai onde o pavilhão está localizado. Projetores ao redor da estrutura, dão um efeito tridimensional que faz parecer que o prédio é feito de água.

Como o próprio nome diz, Mônaco é um micro-Estado, regido por um príncipe (atualmente o Princípe Albert II) com poderes de monarca constitucional, localizado no sul da França. Conhecido mundialmente por ser um paraíso de multi-blionários, é um dos poucos países do mundo onde não há imposto de renda, além de sediar um dos mais importantes circuitos de Fórmula 1. Albert II é filho do Principe Renier com a atriz americana Grace Kelly, famosa por ser a queridinha do famoso diretor de filmes de suspense Alfred Hitchcock, que se conheceram durante as filmagens de clássico O Ladrão de Casacas em Mônaco. Em 2005 o Príncipe regente regente assumiu a paternidade de Alexandre Coste, então com 2 anos de idade, fruto de um relacionamento com uma comissária de bordo da Air France. Acontece que, de acordo com um tratado existente entre o Principado de Mônaco e a França, quando a árvore genealógica dos Grimaldi (Sobrenome da família real monagesca) for interrompida, ou seja, o herdeiro não tiver mais filhos homens que possam continuar o nome da família, o Principado passará a ser parte do território francês.

Neste post, foram usadas fontes daqui, além do site oficial da Expo 2010 e de diversos artigos tirados da Wikipédia que vocês podem conferir aqui, aqui, aqui, aqui, aqui e aqui.

Sempre fui fascinado por relógios de todos os tipos.

Quando pequeno era expert em abrir, desmontá-los e – nem sempre, admito – montá-los de volta. Não importava se eram relógios analógicos ou digitais, de pulso ou de parede. O funcionamento deles era o que me prendia. Queria saber como se moviam, o que os impulsionava, como as peças eram encaixadas, enfim: Tudo. Por causa disso passei a estudar horologia (O estudo dos relógios) da única forma que existia na época: As boas e velhas – põe velhas nisso – enciclopédias Barsa e do Estudante, e a partir daí passei a conhecer os relógios de sol. E uma nova febre começou na minha vida.

Antes dos relógios modernos, com seus ponteiros, botões e bips, e até mesmo das ampulhetas , a única forma  de medição do tempo que existia era a observação dos astros (sol, lua e estrelas).

Desde então, começaram a surgir os primeiros relógios de sol como uma forma mais exata – ou seria menos errada – de medição.

Dizem que o mais antigo relógio de sol do mundo foi construído na Knowth, na Irlanda, por volta de 5000 AC mas os únicos registros comprovados estavam no Egito e Babilônia por volta de 1500 AC. A partir do século XVIII começaram a aparecer em parques na Europa os primeiros deles com sinais sonoros. Eram os Canhões do meio dia. Poderíamos dizer que estes eram os primeiros alarmes. Usando uma lente de aumento que era apontada para o pavio de um canhão na marca que mostrava quando o sol estava a pino, no ponto mais alto do horizonte, fazendo com que o mesmo se acendesse e disparando assim um tiro que informava a todos a hora “exata” na região.

Uma réplica em miniatura de um destes canhões – ou deveria dizer alarme? – pode ser visto nas fotos deste post.

Construído em latão sobre uma base de mármore branco redonda de 27,2 centímetros de diâmetro, onde se encontra um relógio solar e as coordenadas 55′59′20 no centro. Segundo o Google Earth apontam ou  para uma região isolada no meio da Rússia, ou para um ponto próximo a costa do Canadá no Oceano Atlântico, ou para um ponto entre a patagônia e a Antártida ou para outro ponto entre a Antártida e o Cabo da Esperança na África do Sul (não temos exatidão pois as coordenadas não especificam as direções).

Já pensou em ter um destes em casa?

Mais fotos na extensão da postagem.

Fontes: 1, 2, 3 e 4

Hoje é tudo muito tecnológico e bonito, para saber se um avião está sobrevoando seu espaço aéreo radares em terra e até mesmo no ar, baseados em aviões que voam muito, muito alto, vasculham o espaço aéreo em busca de todo e qualquer objeto voador. A tecnologia data de longe, a primeira pessoa a usar ondas de rádio para detecção de objetos, o fez em 1904, mas até que os primeiros radares entrassem em produção, e até mesmo fossem batizados pelo acrônimo RADAR (RAdio Detection And Ranging – Detecção e Delimitação por Rádio) fosse cunhado mais de três décadas se passaram.

Mas voltemos à Primeira Grande Guerra, e o assunto deste post, os gizmos criados durante e logo após esta guerra para detecção de aeronaves, muitos deles por cientistas holandeses.

Mais imagens na extensão da passagem.

A seleção de imagens foi do But Does it Float.

Ahhhh… você não sabe o que balestra? Sabe sim, só não deve estar ligando o nome à ‘pessoa’, trata-se daquelas armas que parecem a parte traseira de uma espingarda com um arco na ponta, e que atira setas…

Este cara conseguiu fazer uma delas com funcionamento automático, show de bola

Hoje sabemos que é muito complicado prever o futuro, algumas tecnologias que achamos que estão há décadas de se materializar aparecem em alguns anos, enquanto outras que aparentemente são simples, insistem em não surgir…

Os mais velhos precisam confessar, quem de vocês acreditava, em 1990, que hoje teríamos pequenos aparelhos capazes de suportar horas de áudio e vídeo como o iPod e o Zune, ou até mesmo além disso tudo ainda telefonar como o iPhone, N97 e vários outros smartphones que surgem neste mundão a fora?

Mas sessenta anos atrás, em uma época e que o mundo era bem mais ingênuo, apesar da Guerra Fria, alguns soltavam a imaginação na hora de prever o futuro, e não raro vemos estes resquícios rodando a grande rede. Uma das publicações que fez muito isso foi a centenária revista Popular Mechanics (criada 1902), competidora Popular Science (criada em 1872!).

Aqui uma série destas capas, em coletânea feita pelo Woot, as imagens são auto-explicativas. Mais fotos na extensão da postagem.

Bacana essa brincadeira que o designer Shi Yuan fez com papéis de parede e tinta reativa à calor. A ideia é dar criar um ambiente que ativo, que reaja a toques e as mudanças ambientais, o designer também criou um calendário que ‘desaparece’ à medida que a noite vai caindo, e pôsteres que seguem a mesma lógica dos papéis de parede.

Nas fotos fica bem fácil perceber como funciona.

Eu já falei aqui dos famosos hotéis cápsula japoneses. São hotéis que ficam perto de aeroportos ou estações de trem/metrô que tem a função de ser um entremeio para viajantes cansados repousarem, sem ter que arcar com o alto custo de um quarto de hotel normal nos grandes centros japoneses. O formato, que foi criado em 1972 pelo arquiteto Kurokawa Kisho, e postamos aqui, inclusive a notícia da demolição do primeiro prédio do tipo, que também era pioneiro na construção modular.

Este aqui, projeto do Studio S, chama-se 9h (hotel nove horas), fica em Kyoto e tem 125 cápsulas divididas em 9 andares. Aliás, o 9h do nome do hotel se refere a 1 hora para banho + 7 horas de sono + 1 hora de descanso (não necessariamente nesta ordem), e tem o custo para o período de ¥ 4900, ou pouco menos de R$ 100,00. O tempo máximo de permanência permitida é de 17 horas… mas também, quem ficaria mais que isso nestes habitáculos?

Aliás, eles não parecem câmaras de sono de filmes de ficção científica? Aquelas em que a personagem é mergulhada em um sono criogênico para ser acordada no meio da viagem com o resto da tripulação toda morta?

O Danilo Ferreira me passou um link muito bacana que trata da criação de Adam Nieman, um simulação digital dos volumes de água e ar existentes no planeta. Infelizmente não consegui colher mais informações sobre o autor, pois enquanto escrevo o post, seu site está só com o índice, mas sem nenhuma informação adicional. Se alguém do Scienceblogs Brasil puder dar uma olhada, eu gostaria até de saber se correspondem à realidade. Acabei de saber que o pessoal do ScienceBlogs Brasil falou a respeito ano passado, e a informação é verdadeira

Abaixo temos a primeira representação do globo terrestre, em que vemos uma esfera azul que teria 1.390Km de diâmetro e um volume de 1,4 bilhões de quilômetros cúbicos, ela representa toda a água que existe na Terra, desde os oceanos até os lagos, passando pelas capas polares, rios, e água subterrânea. Para ter idéia do volume d’água que estamos falando em uma medida mais palpável, seria 14.000.000.000.000.000.000.000 litros d’água (1,4 x 21 zeros).

Já o circulo rosa na imagem representa toda a atmosfera terrestre, ela tem 1999Km de diâmetro e pra 5.140 TRILHÕES de toneladas, não foi dado no post onde o conteúdo foi encontrado, nenhum parâmetro para esta medição, apenas a informação de que como a atmosfera fica menos densa com a altura, metade de seu volume de ar encontra-se nos primeiros 5 km de altura.

Você tem alguma máquina touchscreen em casa? Eu não tenho. Até tenho um tablet que me ajuda a desenhar, mas eu ainda não tive a coragem de fazer o desembolso necessário para comprar um monitor sensível à toques.

Então, guardadas as devidas proporções, olha que coisa impressionante foi desenvolvida por Ivan Sutherlan em 1963! Não, você não leu errado, a interface que está sendo usada abaixo, foi criada 46 anos atrás!!

Mais detalhes no Archive.org

Ok, transformar fuselagem de avião em hotel não chega nem a ser novidade, eu mesmo já falei de outro caso aqui, mas o que o Hotel Costa Verde fez com esta velha fuselagem de um Boeing 727 ano 1965, não foi simplesmente transformá-lo em uma senhora suíte de hotel, mas foi, também, colocá-lo em um local que tem uma vista deslumbrante.

O avião foi transportado pedaço por pedaço do aeroporto ao local de instalação, onde foi ancorado na encosta e deitado sobre um pedestal de aproximadamente 5 metros de altura. O hotel fica em Costa Rica, e a diária da suíte gira entre 300 e 350 dólares.

Sim eu me empolguei com o Hotel, você não ? Mais fotos na extensão da postagem.

Via: Uncrate

Para quem não sabe, o Holodeck é uma sala de hiper-realidade virtual, ou algo que o valha, que surgiu com a série “Star Trek, Next Generation”, graças ao Holodeck as personagens da história podiam fazer o mais variados treinos sem sair da nave, e não raramente, ele também era usado com fins de entretenimento, pelo menos pela parte mais graduada da tripulação.

O Google Holodeck, é composto por seis monitores que exibem simultâneamente as imagens capturadas pelas câmeras dos carros que varrem as ruas para fazer o Google Street View e exibidos de maneira simultânea, tal como acontece em um cinema de 360º.

Esta era a sala de Holodeck de Star Trek - Next Generation

A primeira vista podem parecer ridículos, ok, a segunda e terceira também, mas você está olhando para elaboradas obras de engenharia mecânica, capazes de reproduzir com perfeição o movimento de um super-petroleiro. Ok, eu tento me convencer, mas tudo que consigo ver são brinquedos de US$ 245.000,00…

A diferença entre homens e criança são os preços de seus brinquedos

Mas falando sério, os barquinhos são usados para que futuros capitães de navios super-petroleiros se acostumem com a forma com que estas embarcações respondem aos comandos, e inclusive a simulação do que acontece em um deles em caso de pane (as panes nos modelos são geradas remotamente por um instrutor). O rio que você vê nas fotos é um canal de 400 metros de comprimento usado como área de treino da Academia Marítima de Warsash, em Southampton.

Dá para sonhar que o cara de trás vai navegar um navio de milhares de toneladas?

A matéria é do Daily Mail.

O design da tocha das Olimpíadas de Inverno de Vancouver, em 2010, é da Bombardier, a conhecida fabricante canadense de jet skis e aviões, e que vivia “de arenga” com a Embraer. Será que ninguém deitou a tocha por um minuto que fosse quando a estavam projetando?

Se o Michael Phelps estivesse por lá ele certamente se animaria, como ele não vai, tem sempre o Jamaican Bobsledge Team

Via The Star – Não vou linkar o site das olimpíadas de inverno, porque eles são cheios de frescura e eu não vou ler ‘política de linkagem’ para linkar ninguém…

Kim Graham criou extensões mecânicas para as pernas que as fazem parecer com as de um sátiro. Para quem não conhece, são as criaturas míticas que tinham torso humano mas um par de pernas de bode. E tal como nas criaturas, as pernas tinham duas articulações intermediárias, em vez de apenas uma, como nós humanos.

Batizada de “Digigrade Leg Extensions”, elas são feita sem aço, espuma de poliuretano e plástico ABS, pesam pouco menos de 3.5Kg cada e adicionam 35 cm. à altura de quem as veste, e o custo, já com as molas que garantem uma movimentação mais fluida, é de US$ 980,00.

Tudo indica que seu uso principal é cênico, mas deve ser bacana passear vendo tudo do segundo andar

Segue um vídeo, mas confesso que esperava mais dele… pelo menos uma pirueta Kim poderia ter feito!

Esse é um conceito pensado pela designer francesa Stéphanie Bellanger, que é um trailer pequeno e leve, que qualquer carro pode rebocar – até mesmo carros pequenos, como o Mini da foto, que tem um motor 1.6 – e que tem muito espaço interno. Mas como?

É simples – ele se abre como uma sanfona, em um ângulo de 252°, revelando uma casa com quarto, cozinha, sala, banheiro e até mesmo um escritório! Além de bastante espaço de armazenamento, para roupas, livros e objetos em geral. O teto é transparente, para que se possa observar a paisagem, e também possui uma “casca” , para encapsular e proteger do sol e dos olhares curiosos.

Clique aqui para ver mais fotos

Tem até mesmo uma geladeirinha na cozinha.

Se é viavel, ainda não dá para saber – precisa-se construir um e testar – mas que é uma ótima idéia, isso é! Vai dar um novo significado para o acampamento!

Fonte: Inhabitat