Acabion GTBO de 0 à 480Km/h em 30 segundos!
Por Gilberto "Knuttz" em 3/03/08 em WOW
Já! Pelos padrões do Top Gear, o super-carro mais rápido do mundo é qualquer carro que além de bater o recorde na pista de testes, atenda dois requisitos básicos: 1. Seja possível de licenciar; 2. Consiga passar por sobre um quebra molas. Acho que o Acabion GTBO atende tranqüilo ao segundo requisito, só não sei se dá para licenciar essa moto com rodinhas de bicicleta de criança.
O criador diz que não se trata de moto, para ele o GTBO é um novo tipo de veículo, um “road streamliner”, algo como um veículo de baixa resistência ao vento. Equipado com um motor de 1300cc³ de moto, com turbo compressor, alcançando absurdos 800Cv de potência (potência aproximada ao de um F1!), o GTBO vai de 0 a 480Km/h em 30 segundos e atinge a velocidade máquina de 550Km/h.
Mas juntando esses números com o preço de quase US$ 3 milhões, eu não tenho medo de dizer que essa é provavelmente a mais cara forma de suicídio do mundo…
Pronto, se um GTBO começasse a mover-se no momento em que você leu o “Já!” no primeiro parágrafo, ele estaria chegando agora aos 480Km/h! (salvo no caso de você ler muito lentamente…)
Via The Sun
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Bian | Mar 4, 2008 | Reply
Errenra… Cada uma que aparece.
buzz | Mar 4, 2008 | Reply
Vixi!
Feio que dói!
Uma coisa é chegar a 550km/h.
Outra coisa é parar. Duvido que o pneuzinho dianteiro dessa coisa consiga frear com eficiência.
renan | Mar 4, 2008 | Reply
olha pode ate ser um veiculo ultra rapido
mais por parecer uma missel sai totalmente fora do q chamamos de veiculos
isso eh um concept q me parece somente uma moto com rodinhas para criança além disso o bugti veyron chega a 418kmp e eh um carro q pode rodar em ruas normais
naum como esse modelo que naum eh capaz de rodar em ruas convencionais.
contruir um veiculo ultrarpido e somente ultrarapido eh facil pra muitos
agora colocar tudo isso e fazer com que ele possa rodar na rua e ser vendido
jah e outra historia……….
pra min oque me chamou a anteção foia a velocidade mais pela tal velocidade eu jah havia percebido que seria algo do tipo
parabens pela conquista!!!
que isso possa ajudar as empresas automobolisticas
Lars | Mar 4, 2008 | Reply
Basicamente um avião sem asas não apenas no design mas no uso dos conceitos de baixa resistência também.
Mau | Mar 4, 2008 | Reply
Não entendi prá quê o volante já que nessas velocidades só dá para andar retinho… retinho…
Famscrow | Mar 4, 2008 | Reply
Quero ver se estive ventando, tipo um vento lateral.
Vilmar | Mar 4, 2008 | Reply
Parar? Pneu pra que se ja inventaram os muros!
(rsrsrssrsrsr)
Kahe | Mar 4, 2008 | Reply
Se é rápido assim, calcula qdo o piloto aprender a andar sem as rodinhas!
Phramxiskho | Mar 4, 2008 | Reply
não tem problemas e muita gente (louca, é claro), gostaria de alcançar essa velocidade. e na hora de parar?? esses pneus não aguentam o atrito. cada vez que der uma parada vai ser preciso subustituir os pneus e, a não ser que alguem esteja pensando em algum lugar muuuuuuiiiiito longe, não precisamos dessa velocidade no chão.
Alexandre | Mar 4, 2008 | Reply
buzz, e por acaso alguém aqui falou em parar?!?!? uhauhauhauhau
HEdley | Mar 7, 2008 | Reply
uma coisa é chegar a 550km/h em linha reta, outra é fazer uma curva.. duvido que esse carro faça uma curva que preste, pelo jeito nao deve gerar nem 0,6G de acelereção lateral..
Athum | Mar 11, 2008 | Reply
Alguém já jogou Vigilante 8 2nd Offense?
eumexmo_ | May 21, 2008 | Reply
como que entra nele ? oO